SDSS 全通采样系统

不“堵”、不“憋”，水分适应性强

系统简介

无论采用何种采样形式(铲筒式、螺旋式、爪式、刮扫式、斗提式等)和采样方式(全断面、非全断面)，实践中，在面对湿黏煤时，传统采样机(汽车/火车/皮带)普遍存在“堵、粘、憋”、“能采不能制”等问题。SD系列全通采样系统通过运用AG客户端科技独创湿煤破碎技术，不受水分限制，有效解决采样过程中“堵”、“憋”的问题。

全通采样系统包括汽车桥式采样系统、皮带中部采样系统、火车门式采样系统。

核心部件
1.采样器
　　采样器是汽车/火车自动采样机最为关键的部件之一，采样器设计是否科学、合理，直接关系到随车物料的代表性、公正性以及整个采样机的性能。
螺旋式采样器
　　①采样螺旋器长度3.2米，可真正覆盖车厢煤层，实现单点一次性全断面采样；
　　②底部螺旋螺距比上部小16mm，让卡阻的尽可能发生在底部更换段，易于清理，避免卡在中部或者上部无法清理而导致需更换整个螺旋器的难题；
　　③旋头具有破碎功能，可破采煤块。

2.带伞旋?技术的湿煤破碎机
　　①自动感应判别破碎处理情况，变频给料，实现给料与破碎能力的联动匹配；
　　②采用带伞旋?技术的锤式破碎机构,破碎处理能力大、自动清理无死角，有效避免“粘/混”；
　　③配置独特的隔槽式破碎筛网和锤头，破碎和出料效率高，防“堵”、防“憋”、且最大程度上减少样品残留。

主要适用范围

广泛适用于电力、钢铁、焦化、煤炭、化工、水泥、港口、粮食等行业散装物料的自动采集。

主要技术参数